Криогени уређај од дефласхинг, као суштинска помоћна производна машина у производном процесу гумених предузећа, била је неопходна. Међутим, пошто је његов улазак на копно на тржишту 2000. године, локална гума предузећа имају мало сазнања о принципима рада и процесима криогене машине за уклањање крвијег дефлације. Стога ће овај чланак пружити детаљан увод у методе складиштења и понуде криогених, течних азота, за криогену машину за уклањање.
У прошлости је течни азот обично чуван у засебним течним тенковима азота. Стога, приликом куповине замрзнуте машине за подрезивање ивица, било је потребно купити одговарајући течни тенковски резервоар за осигурање одговарајућег рада машине. Инсталација течног азотног резервоара потребна је одобрење надлежних органа, што је био гломазан процес, а сами резервоари су били скупи. То је довело до многих фабрика које хитно требају користити криогене машине за уклањање крвијера да побољшају радну ефикасност у устручавању, јер такође укључује одређене инвестиције у надлези.
СТМЦ је увео течну понуду за магистралу азота за замену течних резервоара за азот. Овај систем централизира гасно снабдевање појединачним гасним тачкама, омогућавајући да се више сложених тиквица са ниским температурама комбинују за централизовано снабдевање гасом. То решава гломазан процес руковања течним резервоарима за течне азот, омогућавајући клијентима да одмах након куповине управљају машином за подрезивање замрзнуте ивице одмах након куповине. Главно тело система истовремено повезује три боце течних тиквичних тијела за азот, а такође укључује порт који се може проширити на смештај четири боце. Притисак система је подесив и опремљен сигурносним вентилом. Лако се монтира и може се монтирати на зид користећи трокутасти носач или постављени на земљу помоћу носача.
Течни азотни рабљени брод за снабдевање азотом
Ефекат топлотне изолације на течној азотној дужности
Вријеме поште: феб-20-2024